受制于日照
东部配储后综合度电成本升至 0.38 元/kWh，间歇供电无法满足工业对稳定绿电的核心需求。
以非标重装制造积淀为根基，自主研发 APG 空气动力发电与 CGP 离心重力发电技术，构建从设备制造到绿电运营的完整商业闭环。
东部配储后综合度电成本升至 0.38 元/kWh，间歇供电无法满足工业对稳定绿电的核心需求。
波动性强，叶片废弃处理难题至今未解，储能配套成本持续推高度电综合成本。
从根本上绕开天气依赖，正常场景无需配储，度电成本低至 0.06 – 0.09 元/kWh。
均处于工程化验证阶段，可并网或离网绿电直连，支持分布式局域电网供电与集中式发电两种模式，整体噪音低于 60 分贝，无废水废气固废排放。
根据物理公式 P=FV 原理，利用空气在水中产生浮力进行做功，通过精密机械结构驱动发电机组，实现无污染无排放清洁发电。单机直径 6.5 米，长度 3.5 米（卧式摆放），多机组串联布局。
P = F · V
根据 F=mv²/r 原理，驱动飞轮至额定转速后，以高压水炮持续注射维持恒定离心力，经特种传动机构将径向离心力转化为接近切线方向的推动力，带动发电机持续发电。单机直径 3 米，长度 6 米，可串联堆叠。
F = mv² / r以 1KW 装机为基准单元，电价按 0.85 元/kWh、年发电时长 8,400 小时测算。
| 对比维度 | 主流方案光伏发电 | 主流方案陆上风电 | 真海巍动力科技APG 空气动力 | 真海巍动力科技CGP 离心重力 |
|---|---|---|---|---|
| 度电成本 LCOE | 集中式 0.136–0.242 元/kWh，配储后综合升至 0.38 元 | 三北 0.13–0.18 元，南方 0.25–0.30 元/kWh | 0.07–0.09 元/kWh 无地域差异 |
0.06–0.08 元/kWh 无地域差异 |
| 年发电时长 | 西北 1,500–2,000h，东部 1,000–1,200h | 三北 2,500–3,500h，南方 1,800–2,200h | 8,400 小时 约为光伏 5–7 倍 |
8,400 小时 约为风电 3–5 倍 |
| 供电稳定性 | 间歇性，日照依赖 | 波动性，风速依赖 | 运行平稳，无间歇无波动 | 运行平稳，无间歇无波动 |
| 储能需求 | 东部须配 15–30%，推高度电成本 | 部分地区须配 10–20% | 正常无需配储 | 正常无需配储 |
| 地域限制 | 依赖日照资源分布 | 依赖风速资源分布 | 无地域限制，随处部署 | 无地域限制，随处部署 |
产品无地域限制，可分布式或集中式部署，适用工业、农业、公共机构、文旅等多元场景。
清洁能源年需求约 4 万亿度，每年新增逾 5,000 亿度。电解铝行业准客户需求预计 6,000 亿度，平均市场电价 0.65 元/度。全国逾 50 万所公立机构具备广阔绿电改造空间。
欧盟 27 国年需求约 3.7 万亿度，每年以 3,000 亿度增速扩张；美国需求约 2.1 万亿度，每年以 2,500 亿度增速增长。平均绿电市场电价约 2 元/度。
无核电，清洁能源完全依赖水电与风光，年需求约 3.2 万亿度，每年以 4,200 亿度增速增长。光伏增速全球最快，是本公司技术的高适配市场。
哪里需要稳定绿电，哪里就能部署。
学校、医院及大型商业体，通过“发电车库”模式实现高效分布式绿电供应，就地发电、就地消纳。
通过绿电置换碳指标，满足新建项目绿电占比要求，降低用能成本。
恒温恒湿种植基地配套绿电供电，降低农业用能成本 40%。
持有 GB 及 NDT 国际认证，建立完整 QA/QC 质保体系，已规模化生产反应器、换热器、压力容器、洗涤器、塔体、催化剂罐等工业重装设备，服务炼油、化工、电力、空分行业。发电技术的工程化落地，建立在真实的制造能力之上。
STT/脉冲多模式，配直径 2 米变位机，24 小时连续作业，可焊接各类异型非标工件。
规模化生产换热器、压力容器、反应器、塔体等工业重装设备，服务多行业头部客户。
激光切割精度 0.01mm，水刀切割无热变形，适合钛合金、铝合金等特种及复合材料。
真实重装制造产能，为发电技术工程化落地提供坚实保障。
以 1KW 装机为基准单元，按 0.85 元/kWh 电价、年发电时长 8,400 小时测算（已去除维修保养时长）。
对接国内外顶级产业金融机构，资金用于技术工程化验证与规模化产能建设。
创始团队拥有 25 年重工制造经验，顾问团队汇聚中国工程院院士，技术可信度有顶级学术背书。
带领公司研发 APG 空气动力发电与 CGP 离心重力发电技术并持续优化迭代，具备 25 年非标重装产品的研发、制造及供应链管理经验。
北京理工大学机械与车辆学院教授、博士生导师，湖南大学校长顾问，电力驱动领域权威学者。
电力驱动和智慧能源学专家，香港工程科学院院士、英国皇家工程院院士，国际顶级能源领域学术权威。
中国交通物流运输协会物流技术装备委员会特聘专家，工信部“5G 与智能制造紧缺型人才”，曾任世界五百强 CIMC 智能研究院院长。
经济学硕士，国家级高级工程师，前绿城集团核心层，在综合行政体系搭建、多元业务发展、对外公共事务、风险管控方面经验资深。